子供の頃から、海外に行くなら、その国の田舎に行くべきだとかねてから言われていたが、それは間違っていないと思う。

私が訪問したTREVISOという町はヴェネチアから車で約40分。

安心できるいいところだった。

イタリアに旅行を御計画の自転車好きは是非訪れていただきたい。

はっきり言って最高

ツールやジロを見て、兼ねてからやってみたいことが、できた。

その①

PinarelloのNo.1 モデルを心置きなく走らせる。

その②

大集団での巡航50km/h

その③

ロータリーで、集団が左右に分かれる。その中にいる。

その③

集団落車から免れる。

その④

走りながら、飲み物を受け取って、カップを捨てる

その⑤

イタリア人の友情を感じる。

その⑥

ELITEのブースで、イタリア美女からマッサージを受ける。

列挙にきりがない。

今まで200kmを超えるレースは富士チャレだけ。

それをはるかに超える体験だった。

本場のレースは凄い。

55歳も、70歳も、女性も、最高のフォームで走り抜けていた。

私のタイムは以下の通り。

7:06:25 

目標から一時間以上も遅かったけど、悔いのない走りができたので、心の底から幸せだ。 

1300人近いマスドスタートは、ノルマンディ上陸作戦さながらだ。

走り出して2分もすると、左右前後で落車の殺人的な音が響く。

イタリア人は身長こそさほど高くないものの、その体躯はがっちりしていて、こいつらとレースするのかと思うと、気後れしそうになった。

ブレーキの合図は「オー、オッ」とレバーの握りの強さに合わせて叫ぶだけ。

実に単純、かつ明快。

落車を避けたのと同時に、スーパーRのチェーンがインナーの更に内側に落ちて、トルクを失う。

カメラをシートポストに括り付けて、私の前を走ることを命じられたファビオが、すかさず私の腰を右手で支えてアシストしてくれた。

なんていいヤツなんだ。

BBまで落ち込んだチェーンが戻るまで、ずっと左手でスピードが下がらないように押してくれた。

放送で彼の姿が映っていなかったのは残念だ。

サン・ボルトの後の下りで、私の自転車の前タイヤがパンクしたときも、すかさず自分の前輪を差し出そうとした。

そしてその後自分の脚が売切れるまで前を引いてくれた。

ありがとう。

こうなったら、多少脚が攣ったって、走り続ける以外ない。

その思いが私をゴールまで導いてくれた。

自転車は一人で走っているようで、実はそうじゃない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く